学校爱护铁路公约拓展资料
学校爱护铁路公约拓展资料 第一篇
这是一节交通安全觉悟和体能游戏相结合的`活动，主要通过游戏、儿歌等形式引导幼儿认识红绿灯以及一些常见的交通标记，培养幼儿遵守交通制度的觉悟。
这次活动经过中进修儿歌环节我应该放到第一个环节。这个难题我之前也有想过，我当时的想法是把谈话放在第一环节能吸引孩子注意和兴趣，能让活动更好的进行，现在的孩子都是很少步行过马路，对于基本的斑马线等交通标记的影响了解甚少，我们在以后的活动中可以让幼儿亲身体验，感受这些标记的重要性。
铁路交通安全教育拓展资料 (菁选二篇)（扩展九）
——道路交通安全教育心得 (菁选二篇)
今年是设立“一二二”全国交通安全日的第年，围绕“摒弃交通陋习、安全文明出行”这一主题，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的规则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，进步了学生安全觉悟和自我防护能力，保障和促进学生的健壮成长。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二篇
（一）统筹安排，抓好后续工程施工项目部针对施工任务情况，进行详细研究，对下半年的工程施职业了全面部署和安排。我们要站在企业信誉和进步的高度，抓好工程的施工组织，深入宣传和广泛动员，树立广大职工的主人翁灵魂和责任感，激发大家的积极性和主动性，动员一切力量，持续大干高潮，多完成投资和实物职业量，确保年度生产任务的完成。
（二）确保重难点工程的施工进度
坚持重点突出,以点带面,全面推进的规则，突出抓好沭河特大桥、跨日东高速公路特大桥以及前岔河特大桥连续梁施工等重点控制性工程的施工组织和管理,确保施工进展与施工规划同步。创新有利条件,充分发挥人员、设备的影响，做到科学组织,科学管理,科学施工。
（三）突出抓好安全、质量职业
严格执行各级安全、质量规定，落实各级安全、质量责任制。坚定杜绝等级安全、质量事故的发生。认真开展安全、质量大检查活动，针对安全、质量职业中存在的突出难题，制定整改措施。突出抓好桥梁施工安全、交通运输安全和危爆物品的安全管理。杜绝事故的发生，把各类事故减少到最低限度，确保安全生产形势稳步进步。要突出重点，强化施工现场质量控制，广泛开展质量创优活动，争创名牌工程。坚持样板引路，高标准、高起点，做到工程一次达标成优。
（四）具体工程项目施工规划如下：
一、路基土石方目前剩余填方一三五万方，挖方万方，下月规划完成路基填方二七万方，路堑挖方规划完成七万方。全部路基土石方规划一二月一零日前全部完成，具体进度视莒县车站图纸到位情况再详细划分。
二、桩基总计二零XX根目前完成一零五八根，剩余九五二根，下月规划完成二三五根，并根据桥梁上部结构情况优先安排连续梁、钢桁梁以及高墩部分的桩基优先施工完成，为上部构造施工创新条件。
三、前岔河特大桥连续梁施工规划于二零XX年一一底前完成；沭河特大桥三处连续梁由小里程到大里程规划分别于二零XX年一月一零日、二零XX年二月一零日、二零XX年二月一五日前完成。
四、框架桥、框架涵全线总计七九座，目前己施工完成三五座，剩余四四座（还有三零座图纸没有到位），下月图纸到位的规划全部完成，其余涵洞视图纸到位情况再详细规划。
山西中南部铁路通道项目进场以来，项目部正确处理了进度、安全、质量的关系，目前安全质量均处于正常受控情形。纵观山西中南部铁路通道工程进场以来的职业现状，我们有成绩也有不足。在接下来的时刻里，我们将发扬成绩，继续一如继往的干好本职职业，抓好施工安全、质量管理，保证施工进度，全力以赴继续建设好山西中南部铁路通道工程。
二零xx年，我县爱路护路宣扬月活动在县委、县当局的精确带领下，根据区护路办和省市护路办的安排，我县自二零xx年四月一日起，在全县范畴内以新《铁路运输安定保卫条例》的履行动契机，以进步全民爱路觉悟为主题，展开了式样多样的宣扬，获得了必定的结局。
一、带领高度珍视，加大了宣扬月活动的带领力度带领珍视，是加大铁路爱路护路宣扬月职业，策动广大大众做好爱路护路宣扬职业的前提和包管。县委、县当局将爱路护路宣扬月活动纳入了全县社会治安综合办理整体筹划，四月初，县当局办发出关照要责怪县有关单位特别是履行铁路治安承包责任制的乡镇在二季度里，联合本辖区实际，凸起重点、宣扬《铁路法》和《铁路运输安定保卫条例》，宣扬活动不但进村入户，更珍视宣扬到人、入心。五月一八日，县委、县当局班子成员利用探讨湘桂复线东安城区段规划方案评论辩论的机遇，集体进修了新的《条例》。
二、凡是宣扬和重点宣扬相联合，把宣扬月活动连续推向深切根据区护路办和省市护路办的安排安排，联合我县实际，我县将铁路护路宣扬活动拓展为百日宣扬活动。重点凸起宣扬《铁路法》和《新铁路运输安定保卫条例》以及中间、区、省市各个期间有关铁路护路职业的文件，法则对铁路沿线大众广泛进行一次爱路护路宣扬教诲。在宣扬月活动期间，我县联合大站周边环境整治举动和进攻耕牛闯祸专项举动，细致筹办，共印发各种宣扬资料万份，此中新《条例》全文印发五零零份，简介五零零零份，安定聪明五零零零份，耕牛顾问公约五零零零份。铁路沿线共誊写长期横幅标语三八零条，出墙报二八期，进行护路聪明法制讲座三二场次。分担铁路护路职业的汤副县长在有线电视台公告了“深切展开进修《铁路运输安定保卫条例》的电视讲话，县护路办以东铁护（二零xx）五号文件展开以新《铁路运输安定保卫条例》”为主题宣扬教诲月活动的关照下发到县直各有关单位和铁路沿戏的乡、镇及中小黉舍。针对本年入春以来，湘桂线沿线耕牛上道闯祸变乱频频产生，紧张感化铁路运输安定的根据区护路办的安排，我们印发张贴耕牛顾问公约五零零零份，与耕牛户签订责任状一零零零余份，构造护路队员上道驱逐耕牛四一零余头次。我县将杜绝耕牛闯祸纳入宣扬月活动中，抓了各项办法的落实，在集体放牧耕牛的处所配置示牌四处，上报改建过牛道三处，使耕牛上道闯祸变乱降到了最低点，兑现了零指标。
今年是“平安铁路示范路段”创建的最终一年，按照省、市、县铁路护路联防职业的要求和部署，我立足岗位，默默无闻，无私奉献，积极、主动、创新地开展了各项职业，认真开展巡逻守护，认真排查处理隐患，广泛开展护路宣传，在平凡的职业岗位上，尽心尽职，忘我职业，出完成了各项任务，为过往列车的安全保驾护航，为辖区铁路带来了平安。全年，我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职，确保线路安全畅通
今年以来，我始终对自己高标准、严要求，努力进修业务聪明，处处发挥模范带头影响。尤其是代理中队长以来，以队为家，认真负责，吃苦耐劳，为了做好铁路护路职业，每天都是起早贪黑，奋战在铁路护路一线上。
在日常职业中，我对翼城铁护中队管辖的侯月线公里线路进行了多次徒步巡线，真正掌握了线路治安基础情况，对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通，及时掌握线路治安情况，根据派出所通报和自己日常掌握情况，针对安排布置次日的线路巡护任务，并亲自到重点区段盯守，对执勤巡护中遇到的各种难题，及时上报的同时，积极想办法帮助解决。在两节、、五一、等重要时期，取消轮休，二四
杨和镇下辖一零个行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段K一六二六+二零零M—K一六三零+四零零M总长公里,南北全村地段K一六二三+四零零M—K一六二六+二零零M总长公里。
一年来，在镇党委、政府的高度重视和上级部门正确领导下，以维护铁路安全为出发点，全面推进铁路护路职业。通过全体综治干部和护路人员的共同努力，在社会各方面的大力配合下，我镇铁路护路制度更加完善，行动更加迅速，有力地维护了铁路的安全和畅通。现将一年职业拓展资料如下：
学校爱护铁路公约拓展资料 第三篇
一是我校领导高度重视铁路护路联防职业，始终把铁路护路联防职业摆上重要议事日程，列入社会治安综合治理职业、平安建设总体规划，与综治、平安建设职业同安排、同检查。学校成立护路领导小组多次深入到学生中调查了解，共同研究护路职业，落实重点人员（居住在过铁路一公里以内的学生）监护责任。二是层层签订铁路护路联防责任书。进一步明确了开展铁路护路联防职业的目标、职业措施、领导责任及具体任务。三是采取有效措施巩固“平安示范校园”创建成果。及时制定《我校创建“平安示范校园”巩固职业方案》，进一步明确了创建活动的目标要求、主要措施及职责任务，希望在全校师生的共同努力下，通过狠抓各项护路措施的落实，使“平安示范校园”创建成果不断得到巩固。四是调整充实了我校铁路护路联防职业领导小组，增强了护路职业的风险觉悟和责任感，同时要求兼职队员每天上下学期间在铁路附近守护小学生安全通过铁路桥洞，确保了铁路运输安全畅通。
学校爱护铁路公约拓展资料 第四篇
积极整合治安资源，协助相关职能部门，调动沿线有关单位和广大人民群众参与铁路护路联防职业，加强对铁路沿线的治安整治，对影响铁路沿线环境美化和治安安全难题进行全面排查，在镇综治办的协调指导下，由铁路公安、派出所牵头，组织旺全村和南北全村的党员、干部、群众为主要力量的义务巡逻队，先后开展多项活动，如在不同季节做好防汛防火职业，确保铁路畅通安全，特别是在重大节日，针对在铁路安全保护区内倒（扔）垃圾、搭建违章建筑物、开垦菜地、种植农作物、破坏花草树木、乱挖乱排、违章施工的违法行为，在每天上下班人流高峰期间到道口等事故易发地段进行巡逻守护，实行二四小时昼夜值勤，从而确保了铁路沿线及其周边的安全。
与此同时，我镇还动员方方面面的力量，采取有力措施，开展铁路线路安全保护区内环境整治和绿化带保护活动，确保安全保护区内无影响行车安全的建筑物、构筑物、无取土、挖沙、挖沟行为，无采空行为，无堆放、悬挂物品现象，无焚烧秸秆、放养牲畜、排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质行为、无影响行车安全的树木，无毁损铁路沿线林带的行为。
学校爱护铁路公约拓展资料 第五篇
（一）我校除了利用每周一的班会课对学生进行教育外，还利用每周国旗下讲话、手抄报、主题队会等对全体师生进行想法教育，除具体讲解“爱路护路”的一些相关聪明外，还把知道的有关铁路安全的相关信息及时传达给师生，提醒广大师生注意。
（二）我校坚持长期抓学生“值日领导带班制”“教师值周制”、“学生值周制”、“警卫值班制”等，坚持每天上学、放学在校门口、校园内、教学楼前、教学楼内、每层楼都有教师执勤，确保学生在校安全。
为了使更多群众了解铁路安全聪明，进步铁路安全觉悟，增强爱路护路的自觉性，确保铁路运输生产和沿线群众的人身安全，为了更好地做好爱路护路宣传教育活动，我校通过家长会对家长进行教育。通过一系列的宣传活动，“一分耕耘，一分收获”形成了一种浓厚的“人民铁路人民爱，人民铁路人民护”的灵魂。同时我校的宣传教育也推动了学校的团队职业，促进了学校的素质教育。
学校爱护铁路公约拓展资料 第六篇
货运职业是车站对外服务的窗口其中一个，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信赖、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多
年形成的“铁老大”觉悟，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风难题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗经过中，货运室由xxx人减至xxx人，减员率达到xxx，针对独特情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的想法职业，防止了由于货运员岗位调整导致的心情波动，而极有可能发生的服务质量难题。同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们职业中的不足。
任何一项职业要确保其良性进步，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。
货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，职业环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和领会，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运安全室，同时增加了货运微机自助查询体系，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。
学校爱护铁路公约拓展资料 第七篇
集中全乡力量，全民动员，认真落实上级道路交通安全职业有关要求，制定了职业实施方案，成立了大检查领导小组、督察组，全力以赴压事故，确保不发生恶通事故和严重的道路交通堵塞，一月一九日，大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会，乡党委余松明作了重要讲话，参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部、主任、机关全体职业人员，主要对一月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了拓展资料和讲解培训；一月二七日在街道开展了百日安全宣传活动，在全乡范围内悬挂了横标五幅、发放宣传聪明单共计一零零零余份等，活动的开展，极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和想法觉悟。
学校爱护铁路公约拓展资料 第八篇
随着全省经济持续快速进步，车辆和道路交通流量大幅度增长，人车路等矛盾日趋突出，涉及中小学生的交通事故不断增多。经分析，发生涉及学生交通事故的主要缘故，是对学生交通安全教育不够重视，学生交通安全觉悟淡薄，校内外交通安全设施不完善，交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来，加强学生交通安全教育职业，为学生创新一个良好的交通安全环境，事关下一代的健壮成长和千家万户的快乐安宁，为此，全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育职业的极端重要性，把保障学生交通安全作为创先争优活动、构建和谐社会的实际行动，切实抓好“宣传月活动”。
学校爱护铁路公约拓展资料 第九篇
一是开展好“心系职工情，温暖送进家”的主题操作活动，切实关心改善职工生活，让大家感受到组织的关怀和温暖，充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。
二是做好关心职工生活，协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐，在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。
三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。
今年，按照省、州、县铁路护路联防职业的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略进步高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防职业的领导，始终把护路职业当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。二零xx年，我镇铁路沿线内发生个一起死亡事故，但没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，经过多次安全隐患排查，已上交县护路办公室，职业简报也按时上报铁路护路办，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。现将职业拓展资料如下：
学校爱护铁路公约拓展资料 第一零篇
为了把该项职业落到实处，保障全乡人民群众过上一个愉快、祥和的春节，确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。一月二八、二九日，分管领导杨志刚、乡安监办职业人员和各村各单位负责人组成了两个检查组，对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查，参加检查人员共计二四人次，发现安全隐患两起并进行了立即整改，增设道路警示牌三起。二月一二、一六日，杨志刚、党委余松明分别和安监办职业人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查，目前，全乡无一起交通事故发生。
下步职业
一、继续加大宣传力度，让全民参与抓安全、讲安全。
二、做好下阶段道路交通安全的各项准备职业，拓展资料经验，巩固春节、春运期间的劳动成果，确保时段内各项职业的扎实有效开展。
三、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度，尽量减少我乡道路交通安全事故的发生，最大限度确保人民群众生活财产不受损失。
铁路交通安全教育拓展资料 (菁选二篇)（扩展二）
——开展交通安全教育活动拓展资料 (菁选二篇)
XXX年安全职业拓展资料
XXX
XXX年是全面贯彻党的_灵魂的第一年，也是路局进一步深化改革、实现大进步的一年，我们紧紧围绕安全生产这一主题，以“规范管理，强基达标”为主线，认真贯彻落实路局运输安全管理实施细则及七项安全管理机制等各项安全措施，狠抓安全基础建设，经全站干部职工的共同努力，我站安全生产呈现出了稳定进步的良好势头，全年未发生任何事故，到年底实现安全生产八二九天，夺取第一个安全年。
一、落实部局有关要求，扎实开展专项活动
（一）严格检查，加强整改，确保安全大检查质量。 为了认真落实部、局进一步加强安全生产职业的紧急通知灵魂，大力开展好安全大检查活动，我们按照哈铁安监电二零零八一二一号成立安全大检查组织的通知 和哈铁运管电二零零八五零号落实安全大检查要求的紧急通知的要求，对大检查活动进行了宣传教育和安排部署，及时成立了安全大检查领导组和专项检查组，立足车站实际，成立了一零个专项检查组，分别围绕行车设备规章、防火、防爆、危险品运输、施工安全、道口安全、干部安全管理逐级负责制、交通安全、人身安全、劳动保护和锅炉压力容器、治安综治、卫生后勤保障等重点开展检查，及时防范和查处安全隐患，对查出的难题和隐患，责任到人并限期整改，对一时难以解决的难题,纳入安全生产难题库，并采取切实有效的防范措施。安全大检查活动_自查和解决各类难题六零二件，防止了三起行车事故。期间，根据哈铁安监函[二零零八]一零零号文件要求，同时深入开展了“全国安全生产月”活动。
我二零_年七月加入_集团并担任项目安全员，负责现场安全生产和文明施工职业，回顾近三年的安全管理职业，虽然取得一些成绩，但也存在一些不足。本人就二零_年的职业从下面内容多少方面做一简要拓展资料。
一、在公司领导的关心、帮助、教育下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部二零_年安全职业无重大事故的目标。
二、本人平时能认真踏实做好安全职业。对新进场工人做好安全教育职业，每周对班组召开安全会议，讲解隐患，进步安全觉悟，平时能兢兢业业完成安全交底职业，每天至少四次带领外包安全员对施工现场进行巡查：主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发现难题立即整改，坚持绝不放过的规则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。职业上始终保持如履薄冰的态度，深知_安全生产，预防为主_的道理。
三、平时职业中能与同事关系融洽，互相进修，互相督促，增加职业凝聚力，遇到个人不能解决的难题，共同解决，并促进共同进步。能积极配合政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的安全检查。
四、能积极发挥分包安全员的影响，进步亲和力并加强了对施工人员的安全教育和管理，认真做好了独特工种人员的登记造册职业。并与分包安全员保持信息畅通，及时帮助他们难题解决，这样也是为自己难题解决。社会在进步，民工生活水平、文化、想法等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。我在职业中不断进行探索，从领导和老师傅那里学到：帮助民工解决一些实际生活难题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行安全管理打下基础。由于他们的理念会转变，他们会认识到我们都是一家人，安全管理都是对自己好，这样对我的安全职业就会轻松很多，民工也更能领会管理者的苦心。
同时在职业中遇到一些难题：
一、少数分包管理人员对安全生产觉悟比较薄弱，少数班组、班组长以及部分民工，认为安全职业影响了他们的利益，更有一些工人_艺高人胆大_，总想着抢进度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全职业很难深入展开，身为安全管理人员，感到重任在肩，责任很大。
二、处在信息便捷的时代，安全聪明安全规范、条例不断的更新完善，安全员处在现场职业为主的环境，就要花更多的闲暇时刻进行进修，这一点我也感觉略有欠缺。
我要在以后的职业中，继续发挥自己的长处，努力改进，完善自己的不足，进步自己的安全管理水平和业务能力，使自己有一个新的跨越，不断加强专业聪明进修，进步处事难题解决的能力。
我于二零_年八月调入_站，任站_职，主管运输、安全职业。二零_年以来，我在车站_政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项职业，确保车站安全持续稳定，截止二零_年一二月三一日，车站实现行车安全一二三五天。现将本人进修、职业及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况拓展资料汇报如下。
一、增强素质，进步素质，完善自我
二、立足本职，勤奋努力，做好主角
在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的职业上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管职业的主角，这才能唱好全站安全职业的整台戏。一年来，我在车站_政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全职业任务。
一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全想法。为进一步夯实干部职工“安全第一”的想法，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的想法政治教育、安全觉悟教育、责任觉悟教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任什么时候候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。
二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会职业制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等二九项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、怎样管得住、管不住怎么办”的难题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理职业，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。
三是突出业务培训，进一步进步队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的规则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新难题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等技巧，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工七九四人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点职业，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步进步了干部职工的应急处理能力。
四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“经过在盯”。
结合现场作业的控制重点和难点，制定《安全检查手册》，让干部在现场检查经过中知道“盯什么、控什么”，切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施职业业等一一项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全经过监控，及时发现和解决现场作业经过的“两违”难题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”难题，认真分析，查找缘故，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格按照《安全红线管理制度》的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入难题库的“两违”难题共计五八件(其中违章三八件、违纪一八件)，一六一人次被考核(其中直接责任人五八人次、间接管理者和车间、科室干部一零三人次)，款项达到一五四二六元，极大地触动了干部职工，切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。
五是强化质量控制，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的规则，组织业务干部，进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行控制，严格按规定把关，确保设备安全、可靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。
六是运用有效载体，进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体，以“想法认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找安全隐患，并从源头上采取有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了三五三个突出安全隐患，修订和完善安全管理制度三二项，进一步推动了车站安全管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。
七是精心组织，强化考核，不断进步运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力进步夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的情形，全站的中、停时指标得到的有效的控制，截止一二月三一日，车站停时完成小时/车，中时小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时规划。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。
三、廉洁自律，强化作风，作好表率。
作为一名___员，我严格遵守_的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常职业中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现难题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记责任，严格管理，始终保持___人的政治本色。
安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部影响的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的灵魂和作风，全心全意地为车站的安全管理职业服务。一年来，面对安全管理职业中出现的新情况、新变化、新难题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的职业岗位上默默耕耘，为车站的安全管理职业尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终勇气面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将依然如故，不懈追求，永不言弃!
今年是第一五个全国中学生安全教育日，希望我们这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒了，春风又绿了。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花，长大参天大树，我们必将收获更多的祥和、快乐和安宁。
安全是大众生存的基本保证，青少年是“祖国的花朵”、“人类的希望”，青少年的安全是很重要的。
现在夏天来了，很多青少年会到河里、或是水库里游泳。为了确保广大的青少年，我提议要注意下面内容几点：
① 单身一人不要出去游泳，没有同伴，单身一人去游泳，最容易出现难题。
② 身体患病者不要去游泳。
③ 参加强体力劳动或是剧烈运动后，不能立即下水否侧易引起抽筋、感冒等。
④ 被污染了的河流、水库、有急流处，这些都不能去游泳。
⑤ 恶劣天气如雷电、刮风、天气突变情况下，都不能去游泳。
以上几点都是所经历的事，那是我在读初中的时候，那个时候正正是夏天，天气很热，我和同学们到河里游泳。由于我们在水里互相嬉水，故意捉弄对方，因此到了深水处，有一个同学大概是由于玩得太累了，因此引起了抽筋。她在水里挣扎，溺水了。经过一些办法，我和同学们找来木棍才将她拖上来，才避免了事故的发生。因此在游泳中的青少年们，在游泳中要注意休息，不要长距离游泳。在溺水的时候一定要冷静、镇定、不要慌张。
要用有办法的救人方式，不要小孩或水流急的时候，冲动地跳下水去救人。这些都是日常的安全常识，希望同学们认真对待，要珍惜生活，生活无价，安全第一。安全无小事，时刻要注意安全。这些都是我对游泳的心得体会，希望不懂注意安全的青少年重视、参考下。
随着社会经济的日益进步，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全觉悟的淡薄，在车水马龙的马路上演出了一幕不可挽回的悲剧。当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛中，当你看到一个个鲜活的生活消失于车轮之外，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要缘故其中一个，就是我们缺乏安全的防卫聪明，自我保护能力差，因此对中学进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育进步中学生的自我保护能力，八零%的意外伤害事故是可以避免的。为了加强对中学生的安全教育，一九九六年二月，民族政委、_等六部委联合发出通知，把每年三月最终一周的星期一定为全国中学生安全教育日，建立全国中学生安全教育制度，敦促安全教育职业的开展。
红灯短暂而生活长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全觉悟，教育部将今年三月二八日中学生安全教育日主题定为“增强交通安全觉悟，进步自我保护能力。为了更好地宣传交通安全聪明，更好地珍惜我们的生活，学校向全体师生发出倡议：
一、我们要认真进修交通安全的法律法规，遵守交通制度，加强交通安全觉悟，树立交通安全文明功德；
二、当我们徒步行走于人来车往的车路时，请时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹；
三、当我们在马路上行走时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，决不能为贪一时之快，横穿马路；
四、严禁一二周岁下面内容的学生骑自行车，放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生活，尊重自我，当我们能做到这一切的时候，我们的社会文明便向疲岸靠了一步。重视交通安全，是我们每个的’义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花，让我们远离伤痛，真爱疲此的生活吧！
学校爱护铁路公约拓展资料 第一一篇
我镇将铁路护路联防职业纳入社会治安综合治理职业内容，按照职能、区域划分，将职业目标任务分解、细化，同时通过进一步健全职业检查督导、矛盾纠纷排查调处、快速反映和现场处置，重要时期巡守等各项职业机制，明确职业目标、重点和要求，掌握职业的方式、步骤。坚持每半月、每周、每天排查一次的矛盾纠纷排查调处，并逐级实行日清月结、“零”报告等制度，通过一级抓一级，一级管一级，针对铁路沿线存在的乱倒乱扔、乱搭乱建、乱砍乱伐、乱挖乱排等现象，进行环境专项整治活动，确保一些影响铁路安全的不稳定影响和安全隐患得到及时解决，保证了铁路安全文明新环境。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一二篇
我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传月”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生；为进一步进步全体学生的交通安全法律觉悟，养成自觉遵守道路交通法规的良好习性，预防和减少涉及学生的交通事故，我校在第二周把(龙江中学“交通安全月”活动方案)以(致家长信)的形式知会家长，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育职业；我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁影响，以积极的姿态，全身心地投入到宣传教育活动中去，骑文明车，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用专版展览、横幅、标语、广播站、专题讲座、刊出以安全教育为主题的黑板报等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚气氛，进步学生的安全防范觉悟。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一三篇
四月份以来粮食装车难题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有xxx人排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运规划，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装安全带来隐患。
根据上述现象，为规范粮食运输，消灭上述不合理现象和安全隐患，和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最终决定所有粮食装
车定在“粮食储备库专用线”，所有货运规划由粮食储备库上报，严格按照承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于四月三零日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线按照承认车组织装车。
通过装车方式改革的运行，粮食装车安全得到有效控制，筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装安全。
虽然我们在货运职业中取得了一定的成绩，这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的职业中，我们将进一步落实好规章制度，进修其他车站的先进经验，力争进一步进步我们的职业水平和管理水平，为铁路运输的进步做出我们应有的贡献。
一晃而过，弹指之间，xxxx年已接近尾声，经过一年的努力，在公司及项目领导的指导与支持下铁路清理概算职业已经基本结束。现就铁路清理概算职业做一划重点，希望对在建项目有一定的帮助。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一四篇
根据政法委、护路办的要求，我场加强治安巡控职业。一是我场铁路沿线的两个村成立了x人的护路联防小分队，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对群众法制觉悟淡薄的重点部位开展重点巡逻，发现难题，及时反馈，快速处理，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。二是强化督导检查。为了加强护路联防职业的督导检查力度，村护路办及铁路护路员定期自检自查、上报反馈信息的基础上，场综治中心不定期地深入铁路重点路段督导检查。对检查中发现的难题，及时提出整改意见或建议，限期解决。三是将铁路沿线环境卫生整治纳入全县创卫和“蓝天工程”创建活动中，集中解决在铁路安全保护区内乱搭乱建、乱堆乱放、挖沙取土、非法排污、倾倒垃圾等安全隐患。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一五篇
一.我镇中普小学、石院小学距离河沟较近，大部分学生上下学途中都要经过河沟，因此这两所学校存在较大的安全隐患，水上交通安全职业的难度较大，形势比较严峻。
二.学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验、社会经验。小学生作为社会的弱势群体，多数自我保护觉悟和交通安全防范能力低，大大增加了学校交通安全职业的难度。
今后，我们将进一步重视水上交通安全职业，及时解决交通安全职业中发现的新难题，不断进步我镇交通安全职业水。坚持“以人为本 ，安全第一”的规则，以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的.浓厚气氛，进一步深化小学生水上交通安全宣传教育职业，进步交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障小学生出行安全，最大限度地减少小学生水上交通事故的发生。
说到底，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，要求各学校重视水上交通安全教育，让师生自觉进修水上交通聪明，进步防范觉悟和应急求生技能。
今年一二月二日是第xx个“全国交通安全日”。近日，部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、监管总局等联合发起了在全国开展以“守法规知礼让，安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。为做好全省教育体系的活动组织职业，现就有关事项通知如下:
学校爱护铁路公约拓展资料 第一六篇
施工的单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的六个分部累计提供用地亩，其中，永久用地亩，临时用地亩。累计落实施工便道六条。累计房屋测量，实际完成拆迁。累计迁坟二二四冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认职业，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一七篇
要求和教育学生安全行走，安全乘车。配合交警部门调查了学生上下学的交通方式，下发了《交通安全致学生家长的一封信》并收好回执，学校、交警部门和家长三方结合，共同重视交通安全难题，有效地杜绝了交通安全事故的发生。
加强小学生交通安全宣传教育是一项长期、经常性的任务，学校以此为契机，落实好各项职业措施，交通安全宣传教育开展的扎实有效，进步了学生、教师的交通法制觉悟、交通安全觉悟和自我保护的能力，为学校维护正常的教育教学秩序，创建“安校园”、“和谐校园”提供了强有力的保障。
近年来,我校始终坚持把校学生交通安全教育作为学校教育教学职业的一项重要内容,采取各种有效措施,切实加强在校学生教育,不断进步学生的交通安全觉悟,取得了明显成效,为安校园、和谐校园建设奠定了良好的基础。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一八篇
开学时，我校召开交通安全教育动员会，会上校长通过引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，进步自我保护能力，在遵守交通制度方面为社会做出表率。由于高度重视，大力宣传，我校全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时刻以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全聪明读本》等为蓝本，认真进修有关法规条例。
学校爱护铁路公约拓展资料 第一九篇
开学初，我校即召开开学安全职业会议，会上特别强调了五朋的第二周（五月一一日—一六日），我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动，分管领导阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，在遵守交通制度方面为社会做出表率。五月一一日，我校召开了全体班主任老师职业会议，对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》，切实开展好各项活动。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二零篇
开头来说是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会，认真传达了路局总经理一号令，并要求记名传达到每一名员工，确保人人知晓，严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等职业进行重点部署。
接着是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺，动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、诚恳待客”理念，倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风，进一步强化安全风险管理，落实便民利民措施，确保夺取春运全胜。
之后根据单位二零xx年春运“三个出行”的xx条便民细化措施，运用进修动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式，组织全员开展好集中进修教育，确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范，增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二一篇
一、我校部分学生距离河沟较近，上下学途中都要经过河沟，因此存在较大的安全隐患，水上交通安全职业的难度较大，形势比较严峻。
二、学生留守儿童越来越多，而缺乏生活经验、社会经验。他们作为社会的弱势群体，多数自我保护觉悟和交通安全防范能力低，大大增加了学校交通安全职业的难度。
今后，我们将进一步重视水上交通安全职业，及时解决交通安全职业中发现的新难题，不断进步我校交通安全职业水。坚持“以人为本，安全第一”的规则，以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚气氛，进一步深化学生水上交通安全宣传教育职业，进步交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障小学生出行安全，最大限度地减少学生水上交通事故的发生。
说到底，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，要求各班重视水上交通安全教育，让师生自觉进修水上交通聪明，进步防范觉悟和应急求生技能。
铁路交通安全教育拓展资料 (菁选二篇)（扩展五）
——班级交通安全教育拓展资料 (菁选三篇)
为强调文明出行，有效预防和减少道路交通事故的发生，确保师生出行安全。结合学校职业实际，我校积极开展道路交通安全隐患排查及教育活动，现做如下拓展资料。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二二篇
五月底，政教处组织召开交通安全教育动员会，把六月份定为交通安全教育活动月。会上杨校长及政教处几位主任引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召师生们积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，发挥示范学校的带头影响，在遵守交通制度方面做出表率。会上还布置了交通安全教育活动月的有关内容及负责人，分工明确，目标清晰，拉开了交通安全教育的序幕，得到了班主任的高度重视。利用班会课，课余活动时刻，全面宣传进修《道路交通法》，看《关爱生活安全出行》录像，重点巡查整改有关交通违纪情况，收到了良好的效果。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二三篇
为进一步落实护路联防责任制，把护路联防职业纳入我场社会管理。一是成立组织机构。成立了由场党委主要负责同志任组长、场主管政法、综治职业的党委委员、铁路沿线村党支部书记及队长、铁路护路员等组成的护路职业领导小组，把铁路护路职业作为全场社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施。在场综治中心挂护路办牌子，明确各自责任，并设专人负责情况汇总、信息反馈，及时掌握情况，保证了此项职业的深入开展。二是注重职业协调。我们积极主动与相关部门沟通协调，以每月综治信访联席会议为平台，邀请相关人员参加会议，把综治职业与铁路护路职业同部署、同检查、同划重点，进步了职业效能，保证了职业质量。三是签订责任书。护路办与辖区铁路沿线各村、学校签订《xxxx年度铁路护路联防职业目标管理责任书》，把铁路护路联防职业纳入社会管理和推进经济建设的重要元素，纳入开展护路护线安全联防的总体布局。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二四篇
一是建立支部通讯员微信群，及时转发单位春运期间宣传职业要点，动员通讯员积极采写信息，同时做好在线指导及审核把关，确保信息质量，并严格落实宣传纪律，防止造成不良影响。
二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求，加强铁路服务理念、服务标准和承诺、进步服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传，深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措，做出的努力及职工的感人事迹，凝聚力量，营造全力以赴奋战春运的良好气氛。春运期间，支部向党群办报送信息xx篇，受各主流媒体正面报道xx篇，单位简报采用通讯稿xx篇。
三是加大对内宣传，通过召开支部会议、队务会、进修会、出退乘点名会等多种方式，深入开展形势任务教育，并充分发挥微信群影响，通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时，通过在进修室粘贴简报，在列车园地粘贴职工先进事迹等形式，大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的灵魂风采，以点带面，凝心聚力、攻坚克难，确保完成春运各项目标任务。
学校爱护铁路公约拓展资料 第二五篇
三听听广播有关宣传，听中队领导的专业报告，多渠道提升学生对交通安全聪明的认识。四赛在全面聪明宣传的基础上，各班开展交通安全聪明竞赛，并在此经过中选拔人才，代表各级部参加由学校团委举办的交通安全聪明竞赛，并取得了好的成绩。五动各班召开主题班会，组织学生排演各类小品，把交通安全聪明寓于各种活动之中，收到好的效果。同时各班还积极参与团委在六月三零日下午七，八节课举办的交通安全游园活动，学生参与积极性高，气氛热烈，收到良好的效果。说到底，在六月交通安全活动月教育活动中，在学校的正确领导和统一布署下，级组内师生积极配合，热诚参与，交通安全聪明深入人心，得到学生的一致好评。
“安全第一”是铁路永恒的主题。
安全是什么安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，民族把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的职业态度，来认真完成本职职业。安全就是我们对职业高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的规则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在想法烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在职业中时时刻刻不忘安全。
安全是什么安全就是一种经验。每出一个事故都能拓展资料出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之因此不断的进步，就是人类关善于拓展资料、并从拓展资料中得到进步。
安全是什么安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速进步的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个影响就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的子，我们马上都要奔赴自己的职业岗位上，干好
